Pemadam Kebakaran Kipas Tekanan Positif

Ventilasi asap ofensif merupakan konsep yang sama sekali berbeda dari ventilasi asap defensif. Selama latihan praktik yang dilakukan bersama pemadam kebakaran, Taizhou Mingxin Firefighting Technology Co., Ltd. mengamati bahwa banyak tim masih menggunakan alat penyemprot asap untuk *mengekstraksi* asap-metode yang dikenal sebagai ventilasi "pertahanan". Ventilasi "ofensif" yang sebenarnya melibatkan *memaksa* udara ke dalam struktur untuk memadamkan api. Oleh karena itu, kami telah-merekayasa ulang mesin ini untuk mengkhususkan secara eksklusif pada "pasokan udara bertekanan positif".

Secara internal, kami dengan baik hati menyebut Pelontar Asap Bertekanan Positif Bertenaga YY4.5/5.0-20 Bensin-ini sebagai "Unit Ofensif". Misinya hanya satu: membangun zona tekanan positif yang kuat di titik masuk, mendorong udara segar ke lokasi kebakaran dengan kekuatan ledakan meriam, sehingga mengeluarkan asap tebal dan panas ekstrem melalui ujung yang berlawanan. Dengan aliran udara terukur sebesar 20.107 m³/jam-dan dilengkapi dengan selubung pengumpul udara-yang dirancang khusus-unit ini dapat memfokuskan aliran udaranya menjadi sinar terkonsentrasi yang mampu menembus kedalaman beberapa puluh meter.

Pada tahun 2023, kebakaran terjadi di-bangunan tempat tinggal tiga lantai di wilayah tertentu di Provinsi Jiangsu, memenuhi ruang tangga dengan asap yang mengepul. Komandan insiden mengeluarkan perintah: "Tetapkan tekanan positif! Hancurkan!" Petugas pemadam kebakaran menempatkan mesin di-pintu masuk lantai pertama; kurang dari tiga menit setelah aktivasi, asap putih mulai keluar dari-jendela lantai tiga-inilah asap panas yang berpindah dan keluar karena masuknya udara segar. Dua orang yang terjebak di lantai dua berhasil melarikan diri dengan menavigasi melalui-tangga yang sudah dibersihkan. Begitulah kekuatan tekanan positif.

Insinyur Mingxin telah menganugerahi mesin ini "hati yang perkasa"-mesin GX200 dengan output daya terukur sebesar 4,5 kW. Karakteristik yang menentukan dari mesin ini dapat diringkas dalam satu kata: *stabilitas*. Ia mampu beroperasi terus menerus untuk waktu yang lama dengan kecepatan tetapan 3,612 RPM tanpa fluktuasi kinerja yang tidak menentu. Hanya ketika aliran udara tetap stabil maka zona tekanan positif yang konsisten dapat dipertahankan; dan hanya ketika zona tekanan positif tetap stabil maka risiko aliran balik asap dapat dihilangkan secara efektif.

Kami sengaja mempertahankan sistem kontrol throttle mekanis. Mengapa mengabaikan kontrol elektronik? Karena lokasi kebakaran penuh dengan variabel yang tidak dapat diprediksi, dan komponen elektronik pada dasarnya rentan terhadap air, panas, dan benturan fisik. Sistem mekanis mempunyai cerita yang berbeda: satu tuas terhubung langsung ke peredam udara-tarik untuk meningkatkan aliran udara, dorong untuk menguranginya. Sederhana, kokoh, dan-jika rusak-dapat diperbaiki langsung di tempat hanya dengan seutas kawat.

Mesin ini beroperasi dalam kisaran suhu kerja -10 derajat hingga +40 derajat . Di tengah musim dingin di utara, Anda dapat membiarkan mesin berada di luar dalam cuaca dingin sepanjang malam, namun di pagi hari, hanya diperlukan satu tarikan untuk menyalakannya. Sebaliknya, selama musim panas yang terik di wilayah selatan, bahkan setelah terpanggang di bawah sinar matahari selama berjam-jam, ia terus bersenandung dengan kekuatan penuh. Profesionalisme sejati terletak pada sikap tidak kenal kompromi terhadap lingkungan.

Saluran masuk dan keluar udara dilengkapi dengan kisi-kisi pengaman. Kisi-kisi ini tidak dibuat untuk estetika; mereka adalah penyelamat sejati. Selama satu uji coba, radio dua arah-disedot ke saluran masuk; itu menghantam kisi-kisi pengaman dan langsung memantul kembali. Seandainya kisi-kisi itu tidak ada, radio akan menghancurkan bilah impeler menjadi pecahan-pecahan-pecahan-pecahan yang akan terbang keluar seperti peluru.